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【速報】 中国科学院 「EVに関する嘘報道をやめろ。1000km走れて8分フル充電とか嘘」

1 ::2021/01/26(火) 15:26:11.83 ID:EXGj17Iu0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
先週土曜日に開催された電気自動車フォーラムで、中国科学アカデミーの学者であるウヤン・ミンガオ氏は、「誰かがあなたに言うように、このEVは1,000キロ走ることができ、数分でフル充電され、しかも安全です。 そしてコストは非常に安いです。・・と言いますが、彼らはうそつきであるに違いありません。」
 8分で電気自動車の1000キロメートルの80%になると、充電に必要な電力は約900キロワットになります。一般的な充電パイルの380 VDC電圧を使用する場合は電流は2400Aに達する必要があります。
  現在、中国の急速充電パイルは30キロワットしかサポートできません。さらに900キロワットをサポートする充電パイルを構築しても、コミュニティ全体を停電させて充電することになります。

Sina Finance 2021/1/25 中科院院士怒怼广汽石墨烯电池 科技怎么就成了韭菜收割机?
https://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/2021-01-25/doc-ikftssap0569530.shtml

123 ::2021/01/26(火) 17:11:12.14 ID:eAoSQHQJ0.net

>>14
出してねーよ知ったか
TorHの開発担当より

182 ::2021/01/26(火) 18:26:28.47 ID:AkUox8y10.net

>>18
記憶を改ざんするので
気分はいつも、常勝不敗やなwパヨクはw

世界が、日本のハイブリッドに追従するなんて
国粋主義的にも最高の流れやろw

238 ::2021/01/27(水) 00:00:56.69 ID:alEgYRGj0.net

フレームとかバンパーとか車のボディー全部電池にしてソーラー発電機を表面に張り付けまくるしかないと思う

53 ::2021/01/26(火) 16:11:13.67 ID:uGVa8sDV0.net

テスラの株価対策なんだろね。
しかしNIOは全個体電池でこれをやるんか?

73 ::2021/01/26(火) 16:44:28.68 ID:7mE0xUSn0.net

>>66
実現不可能ならいつの間にか無かった話になってる

277 ::2021/01/27(水) 12:49:02.46 ID:i2+SbpWG0.net

>>1
が言う充電施設を使った場合、って話じゃねーの?

134 ::2021/01/26(火) 17:20:00.59 ID:h10sAgKl0.net

電力産み出すために結局CO2出すよな。原発もダメって風潮だし、他は不安定で小規模だし。

283 ::2021/01/28(木) 08:27:21.75 ID:76HFuNs+0.net

>>282
電気は保存性に難があるからな

21 ::2021/01/26(火) 15:44:50.55 ID:imuP51Uy0.net

>>18
両方ともクズだが毛唐はより愚劣だと思う。
一番下はチョン。

229 ::2021/01/26(火) 21:06:51.53 ID:AgduMboU0.net

1.21ジゴワット

261 ::2021/01/27(水) 07:00:39.08 ID:X4oLE2iN0.net

バッテリーサブスク交換共通方式しかないと思うわ

57 ::2021/01/26(火) 16:17:00.31 ID:vA0ab7T90.net

>>6
日本学術会議は1000キロ走るって言いそう

30 ::2021/01/26(火) 15:55:01.54 ID:YhpPEwvo0.net

EVに未来はないけど
EV関連の株で儲けなきゃ
そんためのデマですよ

263 ::2021/01/27(水) 07:34:52.86 ID:lhAGinNb0.net

1000km走れて8分フル充電
※赤信号、一時停止標識の無い道路での値
※目的地まで一定速度で移動できる環境での値
※出発地と目的地は10kmの標高差がある場合での値
※追い風100m/sの環境での値
※バッテリーの97%が充電されていた状況での値

みたいにauばりに注釈が入るんだろう

100 ::2021/01/26(火) 17:00:01.19 ID:C7rCyqJA0.net

>>18
優等生というか、キリスト教文化って社会の中で正しい(とされる)行動をしなきゃダメなんだよ
内心じゃ黒人なんてどうでも良くても、表向きはBLMって言わなきゃいけないし
本当はトランプに投票するつもりだけど、表向きはバイデン支持でいなきゃだめ
環境問題とかホモとかも同じ

280 ::2021/01/27(水) 22:07:08.62 ID:99LM+0fF0.net

>>110
水素は保管方法に難がある。

アンモニアを安価、省エネ、カーボンフリーで生成できたらそこから水素を抽出して使える。
未来の車はアンモニアで走る。

129 ::2021/01/26(火) 17:15:33.19 ID:LVs4Kqoy0.net

>>1
テスラトラックの頃にさんざん言われてたじゃん。トラック1台を充電するだけで町1つ分必要とか

164 ::2021/01/26(火) 17:48:34.03 ID:Afz12WYn0.net

知ってた速報

228 :名無しさんがお送りします:2021/01/26(火) 21:26:54.46 ID:1WLb9UPrE

HVPHEVFCV走行禁止の御触れ出して締め上げてトヨタに造り方手取り足取り教えさせて再解禁しただけ有ってEVに対してまともな評価を下せる様になったなw

276 ::2021/01/27(水) 12:19:21.68 ID:1Swry22V0.net

>>11
スレ立ってたな

68 ::2021/01/26(火) 16:36:55.82 ID:BsormQTt0.net

と言うか中国人が車に乗るなんて分不相応なんだよ

素足で未舗装の道でOK

101 ::2021/01/26(火) 17:00:04.45 ID:iK2H/A5W0.net

>>74
基本構造は変わらんから値段だけだな。
ちょこっと改変したくらいで革命が起こるわけもなく。

電池は化学の世界だからITみたいに数年でガラっと変わる世界じゃないしね。

38 ::2021/01/26(火) 16:02:03.43 ID:Xp9tZdnC0.net

6000Vで充電すりゃ150Aでいけるやろ(ハナホジ)

244 ::2021/01/27(水) 00:35:25.46 ID:9vJNG0t50.net

>>239
丸太のようなケーブルを取り扱うのは大変だろうな

166 ::2021/01/26(火) 17:49:06.32 ID:79rQf6pT0.net

しかし嘘かと思うようなテクノロジーをスマホ、いやいやシステム、アプリでも見せただけに侮れない

131 ::2021/01/26(火) 17:18:11.39 ID:4MX6Ak5b0.net

>>129
前の中国EVスレでも
それを説明してる人がいたんだが
中国なら出来るの一点張りで
話が通じてなかったな

207 ::2021/01/26(火) 19:25:54.72 ID:Fmhpnfil0.net

>>161
有象無象のevカーメーカーはコスト安狙うと発電インフラのことなんかお構いなしだろうな
テスラだって発電事業なんて付属事業みたいなもんだろし
マンションだと夜間一斉に充電するんかねえ

246 ::2021/01/27(水) 00:41:26.50 ID:JSsw2yZf0.net

>>245
どうもしないよ。
こんなもんなし崩しにスルーされていくだけ。
高速道路はいまだに有料だろう?

235 ::2021/01/26(火) 23:30:26.56 ID:XhxB3ur90.net

>>227
コネクタの熱容量を計算すると、端子の厚みが50cm必要

79 ::2021/01/26(火) 16:47:50.61 ID:uGVa8sDV0.net

>>74
>>77
良かったね。なら嘘のバッテリーで頑張って。

127 ::2021/01/26(火) 17:14:02.09 ID:zVDgm3rs0.net

大丈夫、ハナから誰も信用してないから

14 ::2021/01/26(火) 15:36:39.48 ID:uGVa8sDV0.net

真面目に未来図を考えてるトヨタやホンダは無理と結論出してるもんな。
水素にするかいっそ小型核エンジンみたいの研究したほうが実用的かもしれん

51 ::2021/01/26(火) 16:10:01.03 ID:7CykRKU90.net

>>29
シナだといきなり停電する。だからシナでそんなEVを売ろうとしたら逮捕されるだろう。。

231 ::2021/01/26(火) 23:06:09.83 ID:R8d15OAM0.net

F1がEVに切り替わるらしいから、ピットのスタッフが画期的な方法思い付くはず。
まあ、バッテリー交換なんだろうけどさ。

137 ::2021/01/26(火) 17:20:53.35 ID:RAgnkt9O0.net

>>51
日本でも同じだぞ
森ビルクラスのビル一軒分の電力を集中させるようなもんだし

94 ::2021/01/26(火) 16:57:04.73 ID:wsJWfFxC0.net

こないだの北京連日大停電で懲りたんじゃないの?
あれ報道されてないけど相当な人命が逝ったろ

92 ::2021/01/26(火) 16:54:00.07 ID:3uRD/qRS0.net

あと電池的には、鬼クソ大電力を受け入れるのは可能になってるし
容量的な問題だけで

224 ::2021/01/26(火) 20:40:54.70 ID:K9JjrpRo0.net

>>223
でまた爆発するんだろ 法則発動

136 ::2021/01/26(火) 17:20:33.59 ID:gX1eygce0.net

馬力を必要とすればたくさんの電気を食うわけで
デカい電池を乗せれば1,000も可能だが8分フル充電とか無理やろ

176 ::2021/01/26(火) 18:15:34.03 ID:ydCekAL50.net

>>174
ある分けねーだろアフォか

174 ::2021/01/26(火) 18:09:14.30 ID:DQebgTJJ0.net

>>150
アルミチューンはトヨタあたりが理由はわからんけど効果あると認めてんだよなあ。

213 ::2021/01/26(火) 20:10:53.96 ID:qCYo9urf0.net

お前の国ができないからって

188 ::2021/01/26(火) 18:34:42.20 ID:lqyxTh370.net

詳細は言えないけど進化しているのはバッテリーだけじゃない
研究段階だがパワー半導体にモーターの効率はかなり進化している
10年後だったら今の1/3の容量のバッテリーで
同じ距離が走れると思うよ

19 ::2021/01/26(火) 15:42:44.11 ID:DTbJw0Rl0.net

根本的に発電量が足りない
今でも停電目前な現状では妄想もいいとこ

19 ::2021/01/26(火) 15:42:44.11 ID:DTbJw0Rl0.net

根本的に発電量が足りない
今でも停電目前な現状では妄想もいいとこ

149 ::2021/01/26(火) 17:25:35.79 ID:fPkO6skF0.net

発電所から直で充電するんよ

273 ::2021/01/27(水) 10:52:43.85 ID:RtuANdUN0.net

>>49
現在をどう切り抜けるかすら、困っている状況。

158 ::2021/01/26(火) 17:30:51.29 ID:JjFxHO980.net

ここの五毛より
知性がある中国の学者w

212 ::2021/01/26(火) 20:08:07.44 ID:7CykRKU90.net

>>101
今までのバッテリーは液体だったけど、全固体電池に置き換えが進むと状況は大きく変わる。

169 ::2021/01/26(火) 17:52:09.08 ID:YgPvdAea0.net

>>167
電力問題は?

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