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スバル【新型インプレッサ】フルモデルチェンジ2022年秋発売予想、次期型は第二世代SGP [423476805]

1 ::2021/10/18(月) 21:40:02.87 ID:mAWx8lEI0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
スバル・インプレッサのフルモデルチェンジは、2022年秋の実施が予想される。

今秋は、現行型のGT/GK系では最後となる一部改良を受ける見込みで、モデル末期の販売体制が整えられることになる。

■スバルグローバルプラットフォームは第二世代へ
一方で、最近のスバルのラインアップでは、スポーツモデルのWRXが注目を集めており、今秋にもフルモデルチェンジ発売される見込み。既にティザーサイトもオープンしている段階だ。
WRXシリーズは、この新型でようやくスバルグローバルプラットフォーム(SGP)が導入されることになる。

SGPは2016年発売の現行インプレッサからの導入スタートであった。
インプレッサからレガシィまでを共通プラットフォームで設計することで、新型車の開発と製造が効率化されてきた。
そして、来秋フルモデルチェンジで通算6代目となる新型インプレッサでは、SGPは第二世代型に進化する。
さらなる車体剛性のアップにより、操縦安定性、乗り心地が向上されることになる。

搭載エンジンは、現行型キャリーオーバーのFB16型、FB20型、FB20型 e-BOXERが考えられる。
また、スバルでは従来2.0Lクラスエンジンからのダウンサイジングターボとして、水平対向4気筒の1.5Lターボ(CB15型)が開発中となっている。開発が間に合えば、次期インプレッサから搭載されることになるだろう。

■インプレッサはフルモデルチェンジでCB15型の搭載が期待される
(つづきあり)
https://car-research.jp/impreza/subaru.html

72 ::2021/10/19(火) 06:49:22.17 ID:EUmEWZPQ0.net

マツダ3と何が違うの

60 ::2021/10/19(火) 02:10:50.34 ID:QPt8QDeH0.net

XVだけでよくね

102 ::2021/10/19(火) 11:15:00.54 ID:d388sVJk0.net

>>26
そのうち新型エンジンはいくつなの?ほぼ流用じゃん

16 ::2021/10/18(月) 22:02:16.39 ID:GzxT2ejj0.net

スバルだからな、残念

41 ::2021/10/18(月) 23:13:36.02 ID:6gvc42E+0.net

プロボックスにも走りで負けるんじゃね!

て言うかプロボックスが異次元の速さだからな〜!

67 ::2021/10/19(火) 06:11:34.41 ID:g64C0Uyn0.net

インプは大衆車に成り下がったからなぁ 普通にレヴォーグをハッチバックにして売れば良いのに

35 ::2021/10/18(月) 23:04:45.26 ID:1QoRDb+Y0.net

スバルてコンパクトカー作らないのか

33 ::2021/10/18(月) 23:00:40.05 ID:+Qif69cq0.net

WRCマニュファクチュアラーズチャンピオン 2000-2008
2000年 プジョー (スバルは3位)
2001年 プジョー (スバルは4位)
2002年 プジョー (スバルは3位)
2003年 シトロエン(スバルは3位)
2004年 シトロエン(スバルは3位)
2005年 シトロエン(スバルは4位)
2006年 フォード (スバルは3位)
2007年 フォード (スバルは3位)
2008年 シトロエン(スバルは3位 )
→スバルさん万年3−4位の二流のままこの年ですごすごWRC撤退
WRC界のハンカチ王子

23 ::2021/10/18(月) 22:23:21.34 ID:fPL0Jf+r0.net

>>15
300kmで真っ直ぐ走るんで問題無いって黒木が言ってた

106 ::2021/10/19(火) 12:29:44.83 ID:FQ8HbmI20.net

なんかフルタイム四駆になった
BRZみたいだな
もっとこう違いみたいなのが欲しい

13 ::2021/10/18(月) 21:54:43.44 ID:yJBetWbP0.net

スバル「ベンツ意識してま」

82 ::2021/10/19(火) 08:05:26.76 ID:mvnuaONo0.net

水平対抗なのにボンネット低くしないとか愚の骨頂

32 ::2021/10/18(月) 22:56:42.52 ID:oBERUQ8L0.net

デザインが何故いつも二周り古いの?

112 ::2021/10/20(水) 00:05:38.98 ID:mHCzUIC10.net

>>111
ツダのコンパクトって実質前2人乗りみたいなもんだしな。
荷物も大して積めないし割り切りが必要だよな。

44 ::2021/10/18(月) 23:25:16.99 ID:63BXpBzg0.net

あとは、燃費

52 ::2021/10/18(月) 23:51:56.69 ID:V9fWTiS60.net

「新しいやつ丸目だから」
「えっ」
「えっ」

53 ::2021/10/18(月) 23:52:38.99 ID:E4kF8aJN0.net

スバル車は、ボディ以外は簡単に壊れるからな
以前乗ってたインプレッサは、CVTが10万キロ持たなかった
電気系統も弱いし

31 ::2021/10/18(月) 22:54:30.75 ID:+Qif69cq0.net

今世紀でWRCマニュファクチャラータイトルを一度も取れずに
いつもプジョーやシトロエンやフォードの後塵を拝してただけなのに何がWRXだよw

69 ::2021/10/19(火) 06:44:25.15 ID:ndDdSFmQ0.net

>>58
EJとかFAは排ガス規制をクリア出来なくて生産できなくなったでしょ。

80 ::2021/10/19(火) 08:03:05.04 ID:mC6K/58a0.net

>>3
三菱=隠蔽
スバル=改竄

この違い

27 ::2021/10/18(月) 22:31:52.44 ID:YkYaDD5J0.net

これ商業者? プロボックスみたいだぞ

40 ::2021/10/18(月) 23:12:33.76 ID:+5soK2JJ0.net

営業車にしか見えない、現場へ行くときに便利

8 ::2021/10/18(月) 21:52:54.54 ID:O66zdfUm0.net

ランエボとインプレはガンダムっぽくしないとな

34 ::2021/10/18(月) 23:03:41.21 ID:wJEK+4Uw0.net

>>1
営業車部門のポンコツがデザインしたみたいな車だわ

3 ::2021/10/18(月) 21:43:12.87 ID:ypC1YWCx0.net

スバルって三菱と比べりゃ優良企業だよな。

86 ::2021/10/19(火) 08:12:52.67 ID:+6jCLBff0.net

>>83
スバルはアメリカ向いてますもんね。

51 ::2021/10/18(月) 23:50:11.66 ID:tcmvqkeV0.net

>>35
トヨタの得意分野に手出したら潰されるから

94 ::2021/10/19(火) 08:41:40.92 ID:Xzlia62w0.net

>>60
ほんとXVだけでいい

19 ::2021/10/18(月) 22:13:17.30 ID:811sSRuA0.net

なんか、これといった目玉がない地味なモデルチェンジになりそう

20 ::2021/10/18(月) 22:16:15.09 ID:j2d9wILv0.net

1,5だすなら車体を軽くした5ナンバーも出してくれよ

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